Home
   Geschiedenis
   Pers
   Bestuur DCCA
   TC
   DCCA
   Hall of Fame
   Vrijwilligers
   ISAF
   Marktplaats
Info
   Wedstrijdzeilen
   Gezelligheid
   Watersportverbond
   Leren zeilen
   Klassetraining
   Selectietraining
   Topclinic
NIEUWS
   Nieuws Archief
   Nieuwsbrieven
   In de media
   Uitslagen
   Uitslagen Archief
   Selectiestand
   Ranking
   twitter
   Dispensatie
Agenda
   
Sponsors
   
Contact
   Leden mailen leden
   Colofon
Docs
   
Video
   01
   02
   03
   04
   05
   06
   07
   08
   09
   10
   11
   12
   13
   14
   15
   16
   17
   18
   19
   20
   21
   22
Squadrons
   Squadron De Kaag
   Squadron Amsterdam
   Squadron Rotterdam
   Squadron Giesbeek
Links
   Regels
   (Wedstrijd)locaties
   Wedstrijdorganisaties
   Techniek
   Kaart
   Algemeen
   Klasseorganisaties
   Ledensites
   Netwerk
CadetClubs
   De Koenen
   Giesbeek
   De Kaag
   Naarden
   De Maas
   Binnenmaas
   Schiphol
   Braassemermeer
   Elfhoeven
   Gouda
Lidmaatschap
   
161 gebruikers geregistreerd.
Maandag 06 september 2010
Officieel Sponsor


Twitter

Cadet in de media


25-03-2010 (publicatiedatum):
--------------------
Bron: Zilt Magazine
In de Cadet leer je snel wedstrijdzeilen
‘Zoek een stuurman en ga zeilen’

Je hoeft niet per se de Combi te volgen om te wedstrijdzeilen. Cadet-zeilers Lotte (16) en Dafne (15) Wijnbergh deden het anders. Zilt legde ze de vraag voor 'Wat moet je doen om wedstrijdzeiler te worden?'

“Het ligt aan de boot die je kiest,” zegt Lotte, “vaar je eenmans- of tweemansboot? In de Cadet is het goed geregeld: de stuurman zorgt voor de bemanning. Dus stap in een Cadet en je rolt vanzelf in het wedstrijdcircuit. Je hoeft als bemanning nog niet alles te weten van wedstrijdzeilen. Doe gewoon wat je stuurman zegt en zo leer je snel.” “Hard werken,” antwoordt Dafne resoluut, “en zoek een stuurman en ga gewoon zeilen!”

Lotte en Dafne leerden vroeg zeilen dankzij pa en ma. Hun leefomgeving hielp ook: van jongsaf aan wonen ze op het water, bij wsv De Koenen aan De Nieuwe Meer. Zodra ze zwemdiploma’s hadden, kwamen ze in de Optimist terecht. Lotte vond dat leuk, Dafne minder: “Ik vond het maar eng.” De Cadet vond ze leuker. Ziedaar een pluspunt van een tweemansboot: je hebt steun aan je zeilmaat. Die neemt je op sleeptouw.
Lotte weet nog een voordeel te noemen: “In de Cadet zit je als 8-jarige meteen in een fanatiek wedstrijdveld, omdat de stuurman ouder is dan jij. Daar leer je veel van. In de Optimist begin je met z'n allen op het instapniveau.” Uiteindelijk stromen de meeste Cadet-bemanningen door en gaan zelf sturen. Dat blijkt telkens op een heel natuurlijk manier te gaan, omdat de fokkemaat de kunst heeft kunnen afkijken.

Dafne: “In de Cadet krijg je een bredere basis.” Lotte: “En het is niet zo dat je na de Cadet alleen maar tweemansboot blijft varen. Je ziet stuurmannen ook in de Splash of Laser stappen.”

De twee zeilsters volgden niet het Combicircuit in de Optimist, maar stapten al snel in de Cadet en draaiden meteen mee in het landelijke circuit. “Gewoon gevraagd,” verklaart Lotte hoe zij in deze klasse terechtkwam. Het voordeel van een zeilclub: zeilers weten elkaar snel te vinden.

In 2007 gingen de zussen samen varen. Lotte als stuurman, Dafne als bemanning. Een logische verdeling. Lotte was groter, zwaarder, ouder. Dafne wist veel van bemannen. En als zussen voelden ze elkaar feilloos aan, dus ze draaiden goed mee in het veld. Uiteindelijk boekten ze toch iets te weinig vooruitgang. Lotte: ‘Dafne wilde haar wedstrijd varen, ik de mijne. Dat werkte uiteindelijk niet.’
Dafne: ‘Het leeftijdsverschil tussen ons was te klein. We hadden allebei goede ideeën, maar die gingen tegen elkaar in.’
En nu varen ze elk met eigen bemanning, Lotte met Huug Wilschut, Dafne met Tess Wilschut. Dafne stuurt inmiddels. Zodra het ijs weg is en er gezeild kan worden, zeilen ze. Het hele jaar door. Ze doen er veel voor, trainingen volgen, theorie bijspijkeren, veel wedstrijden zeilen. Is dat leuk? In koor, en overtuigend: “Ja!”

Het hele artikel lezen in zeilmagazine Zilt?
Klik dan op de cover hieronder:

Zilt Magazine

--------------------
12-06-2009 (publicatiedatum):
--------------------
Bron: Website Team Delta Lloyd
Mysterieuze Cadet-zeilers gevonden!
57°49'08"N 10°54'43"E

Diedrik en Pieter

De mysterieuze Cadet-zeilers van de Delta Lloyd Gate Race zijn gevonden! Het schaalmodel van de VO70 krijgt dus een bestemming. Het moedige tweetal meldde zichzelf bij wedstrijdleider Gerard Schootstra. Lees zelf maar...

Beste meneer Schootstra,

Ik zag uw oproep op de team Delta Lloyd site.
Mijn bemanning Pieter Henken en ik (Diederik van Hemert) als stuurman, hebben ons met de Cadet 9040 "Omega" ingeschreven voor de Delta Lloyd Gate Race. We zijn ontzettend blij dat we door jullie zijn toegelaten en ingeschreven in groep 6. Onze ouders hebben ons met de rubberboot vanuit Scheveningen naar het startschip gebracht, waar we om half drie aankwamen.

Pas vlak daarvoor hoorden we van het racecomité in de RIB dat de race voor open boten was afgelast in verband met het slechte weer van de ochtend. We waren enorm teleurgesteld. Gelukkig was het racecomité op het startschip De Windekind zo aardig om ons toch te laten starten. We hebben de gijpboei in best een goede tijd gehaald (20 minuten met een waterlijn van 3 meter), maar op de terugweg viel de wind helemaal weg en begon de stroming op te komen. Dus op en neer in totaal werd niet zo'n heel goede tijd. Maar wij vonden het wel heel leuk om meegedaan te hebben. Mijn bemanning en ik zouden het fantastisch vinden als we de door u genoemde prijs zouden krijgen.

Vriendelijke groet,

Diederik van Hemert

www.TeamDeltaLloyd.nl met foto’s!


Privacy Statement | Gebruiksvoorwaarden | site design by Amsterdam Hotsprings, powered bij Datalogue